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房车制作需要公告手续，才能合法改装房车。
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1、拖车钩又叫拖车球，安装后可以牵引小挂车、拖挂式房车，也可以搭配安装一些后装式自行车架、行李箱等，加装了这些装备后，可以增加车辆的载物空间，适合自驾旅游时装载行李或搬运大件物品，非常方便；
2、虽然各种小挂车/房车的品牌或型号不同，但接口连接的方式是大同小异的，且拖车钩连接好后，还需要将电路也连接好；
3、无论是房车还是挂车，在连接拖车钩的部分都会有一根保险钢丝，在牵引车与被牵引车通过拖车钩连接好后，还需要把保险钢丝挂在拖车勾旁的钢圈上；万一车辆车辆在路上行驶时，被牵引车辆意外脱离拖车钩，这条钢丝可以起到防止被牵引车辆乱跑的作用，防止因此而发生事故。
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diy是do lt yourself的英文缩写，意思是自己动手制作。diy最初兴起于电脑的拼装，并逐渐演绎成为一种流行生活方式。筒单来说，diy没有专业资质的限制，想做就做，每个人都可以利用diy做出一份私人定制表达自我的产品来，譬如现在有人喜欢房车，但又不喜欢成品房车，就自己动手设计喜欢的样式，自己动手制作房车。
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在经济迅速发展的今天，人们的生活水平不断的提高，外出旅游成为当今的时尚，越来越多的人们对自走式房车和拖挂式房车的需求增加。目前的房车内安置的床在车前端靠上位置在驾驶室上面，因车的高度有限，所以床板离车顶棚的距离也很小，进出非常的不方便，因此，给外出旅游带来很多不便，也有在房车内安装的折叠式的沙发床，使有限的房车空间就显得更加拥挤。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、结构简单合理、性能优良的房车用升降床。其技术内容为包括立柱、床板和升降装置，其特征在于其中四根立柱固定在驾驶室和副驾驶室位置，其上端设置有齿条，其顶端贯穿床板的四角，升降装置包括驱动装置、直齿轮组、伞齿轮组、固定在床板底面的轴承座、贯穿于轴承座的转轴和与齿条啮合的棘轮，其中直齿轮组的主动齿轮与驱动装置连接，从动齿轮贯穿固定在两端固定有主动伞齿轮的转轴上，从动伞齿轮贯穿固定在两端固定有棘轮的转轴上，该转轴两端固定的棘轮对应与齿条啮合。
所述的房车用升降床，驱动装置采用减速电机，主动齿轮与减速电机的动力输出轴固定连接，或者采用摇把，主动齿轮与摇把连接。
所述的房车用升降床，床板横向放置在房车内，固定有从动伞齿轮的两根转轴相互平行，经轴承座安装在床板的底部两侧，固定有主动伞齿轮的转轴安装在床板的中间，与两平行的转轴垂直。
所述的房车用升降床，床板的两侧设置有护栏。
其工作原理为不使用时，控制驱动装置正转依次经直齿轮组、转轴、伞齿轮组带动棘轮转动，通过棘轮与立柱上齿条的啮合，进而实现床板的上升，上升到靠近顶棚的高度时棘轮与齿条自锁定位，防止床板掉下来；睡觉休息时，控制驱动装置的反转依次经直齿轮组、转轴、伞齿轮组带动棘轮转动，通过棘轮与立柱上齿条的啮合，进而实现床板的下降，最后还是棘轮与齿条自锁定位，这样就增大了床板与车顶棚的距离。
本实用新型与现有技术相比，将原有设置在驾驶室和副驾驶室上方的固定床设计成升降床，睡觉休息时就通过控制驱动装置将床板放下，使在床上的人有个大的活动空间，进出也方便，平时就将它锁定在驾驶室和副驾驶室上方靠近顶棚处，不影响驾驶室和副驾驶室人员的活动自由，结构简单合理、性能优良。
图1是本实用新型实施例的结构示意图；图2是图所示实施例的A-A剖视图。
具体实施方式
1、床板 2、立柱 3、齿条 4、棘轮 5、转轴 6、轴承座 7、从动伞齿轮 8、主动伞齿轮 9、从动齿轮 10、主动齿轮 11、驱动装置 12、护栏床板1横向放置在房车内，四根立柱2固定在驾驶室和副驾驶室位置，其上端设置有齿条3，其顶端贯穿床板1的四角，驱动装置11采用减速电机，多个轴承座6与减速电机均固定在床板1底面，转轴5对应贯穿于轴承座6内，主动齿轮10与减速电机的动力输出轴固定连接，从动齿轮9贯穿固定在两端固定有主动伞齿轮8的转轴5上，从动伞齿轮7贯穿固定在两端固定有棘轮4的转轴5上，且固定有从动伞齿轮7的两根转轴5相互平行，经轴承座6安装在床板1的底部两侧，固定有主动伞齿轮8的转轴5安装在床板1的中间，与两平行的转轴5垂直，该转轴5两端固定的棘轮4对应与齿条3啮合。床板1的两侧设置有护栏12，防止床板1的人掉下来。
根据实际情况，驱动装置11也可以采用摇把或其它动力方式。
权利要求1.一种房车用升降床，包括床板(1)、立柱(2)和升降装置，其特征在于其中四根立柱(2)固定在驾驶室和副驾驶室位置，其上端设置有齿条(3)，其顶端贯穿床板(1)的四角，升降装置包括驱动装置(11)、直齿轮组、伞齿轮组、固定在床板(1)底面的轴承座(6)、贯穿于轴承座(6)的转轴(5)和与齿条(3)啮合的棘轮(4)，其中直齿轮组的主动齿轮(10)与驱动装置(11)连接，从动齿轮(9)贯穿固定在两端固定有主动伞齿轮(8)的转轴(5)上，从动伞齿轮(7)贯穿固定在两端固定有棘轮(4)的转轴(5)上，该转轴(5)两端固定的棘轮(4)对应与齿条(3)啮合。
2.如权利要求1所述的房车用升降床，其特征在于驱动装置(11)采用减速电机，主动齿轮(10)与减速电机的动力输出轴固定连接。
3.如权利要求1所述的房车用升降床，其特征在于驱动装置(11)采用摇把，主动齿轮(10)与摇把连接。
4.如权利要求1所述的房车用升降床，其特征在于床板(1)横向放置在房车内，固定有从动伞齿轮(7)的两根转轴(5)相互平行，经轴承座(6)安装在床板(1)的底部两侧，固定有主动伞齿轮(8)的转轴(5)安装在床板(1)的中间，与两平行的转轴(5)垂直。
5.如权利要求1所述的房车用升降床，其特征在于床板(1)的两侧设置有护栏(12)。
专利摘要本实用新型提供一种房车用升降床，包括立柱、床板和升降装置，其特征在于其中四根立柱固定在驾驶室和副驾驶室位置，其上端设置有齿条，其顶端贯穿床板的四角，升降装置包括驱动装置、直齿轮组、伞齿轮组、固定在床板底面的轴承座、贯穿于轴承座的转轴和与齿条啮合的棘轮，其中直齿轮组的主动齿轮与驱动装置连接，从动齿轮贯穿固定在两端固定有主动伞齿轮的转轴上，从动伞齿轮贯穿固定在两端固定有齿轮的转轴上，该转轴两端固定的棘轮对应与齿条啮合。本实用新型由驱动装置驱动，依次经直齿轮组、转轴、伞齿轮组带动棘轮转动，通过棘轮与立柱上齿条的啮合，进而实现床板的升降或自锁，不用时就锁定在驾驶室上方，结构简单，性能优良。
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房车防火板是表面装饰用耐火建材，有丰富的表面色彩，纹路以及特殊的物理性能。其广泛用于室内装饰、家具、厨柜、实验室台面、外墙等领域。
防火板的制造过程，是由装饰纸、牛皮纸经过含浸、烘干、高温高压等加工步骤制作而成：首先，将装饰纸、牛皮纸分别含浸在三聚氢氨树脂及苯荃树脂反应槽中，含浸一段时间后分别烘干，并裁切成需要的尺寸，再将这些含浸过的装饰纸与多张牛皮纸(视防火板不同厚度而定)排叠在一起，放置压力机下，在华氏300度(约摄氏150度)的高温下，加以每平方英寸1430磅的压力，持续均衡施压一个小时，再经修边、砂磨、品质检验等步骤制作而成。
防火板的施工保养：
在安装板材时，材料必须使其达到室温标准并维持稳定的温度。材料不得安装于和正常使用场所十分不同之温度的地点。
防火板装饰平板及天花板属于室内装修产品，设计用于一般正常使用空间在15℃-30℃度安装，相对湿度不可超过70%。所有石膏、水泥、磨石子或其他潮湿性的工程都必须放置妥当。在安装之前，进行中或完成后，暖气通风及冷空调系统都得先行安装妥及可使用，以便维持正常的温度。
建议勿使用保温材料覆盖于天花板或以天花板支撑保温材料。在高相对湿度状态下，如天花板承受附加重量，可能导致天花板下陷。若工程确需用如此之保温材料，必须用于正常使用环境(温度15℃-30℃，相对湿度较高达到70%)其保温材料之重量限制为较高不得超过1.269kg/m2，惟有卷装保温材料可被使用。而且务必垂直安装于骨架支点中，以支撑保温材料重量。
防火板的保养与一般上漆天花板相似，但在需要保养之时，为保天花板的高性能、效果及美观外，请务必按照规定的做法处理。灰尘或松土要以毛刷或吸尘器处理干净，吸尘器的配件，应采用吸净窗帘布或墙面的种类，必须以单方向清洁，以免把灰尘再摩擦入天花板表面。尘土清洁之后，诸如铅毛印，脏污点、或附着的脏物可用一般美术胶擦除净，如用高品质的墙面清洁剂来擦拭，海棉中的水要尽量挤干，擦拭之后，清洁剂的薄摸可用抹布或以清水沾少许湿的海棉再弄干净。
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1.外饰玻璃钢上装
房车制造的第一步，将车辆外饰进行玻璃钢上装。玻璃钢坚固耐用、不易损坏、用料环保，是当前房车制造工业普遍使用在外饰涂装的材料。其作为车体的保护涂装，能够够减少行车过程中飞溅砂石对车体造成的损害，并具有防火防水的功能，可为房车外部安全保驾护航。
将材料于车身反复喷饰、涂抹、打磨、定型，直至外饰涂装均匀即可。
2.制
将处理好的板材进行组装并安置保温层板，最后进行压制定型。当前房车市场中，保温层板的选材一般使用三明治板保温层。这种材料具有超强的保温效果，30mm厚的三明治板保温泡沫板，其保温效果相当于120mm厚的水泥珍珠岩，可保障房车即使是行驶在严寒地带也能室内如春。
3.转转
定型完毕的板材因体积较大，需通过机械化吸盘手臂转运到作业区，进行下一步的制造。
4.雕刻
机械化操控节省了人力成本，每一秒精准的把握将定型板材进行雕刻。
5.家具部装
将制造完成后的家具初步进行组装，留着底盘构建后再行装载。
6.车架连结
选用的底盘车辆开进车间后便可以进行车架的连结了。
连结部分由工人手工完成，每一个环节严格把关，保证车架安全顺利的连结。
7.水电预埋
连结车架后就可以进行水、电、煤气系统的埋设了。净水箱、灰水箱、污水箱、电路系统、煤气管道各司其职，每一条线路的铺设条理清晰、调控准确。
8.底盘铺装
这一步骤是房车制造时的重头戏，一辆房车的布局结构和配置功能都体现在底盘的铺装上。将预留好的初拼家具转至底盘上，进行家具的基本装设。
9.墙体吊装与额头吊装
墙体吊装与额头吊装虽是房车外观构造的最后一个环节，但也是最不容忽视与耗费人力最多的环节。雕刻好的墙体与完型后的额头通过人力与机械的装载至于底盘之上，此处严丝合缝的设计是最考验一家房车生产厂商能力的所在。
10.车内安装
整车最后的人力需求在于内部零件的装设。在大件家具安装完毕后，车厢内搭载的各零部件仍需组装与调试。
11.调试
房车产出环节来到了重要的调试部分。一台房车是否在生产过程中出现使用瑕疵，是否存在安全隐患，各配置是否功能正常，这一切的一切都需要层层的调试的检验。
12.雨水检测与路况检测
7. 房车手工视频
在重庆CC房车城市嘉年华上，一辆只有2.4米长的微型房车首次亮相，这辆小车都可拖走、售价仅1.98万元的拖挂房车当场就被市民买走。房车前面可以住2人，后面是一个小厨房，还可以洗澡。
这辆拖挂房车的设计者是一名房车发烧友。开始自行设计、制作了这辆滴水型微型房车，全车用不锈钢制作，长度为2.4米、宽为1.7米、重450公斤。房车前面可住2人，后面是一个精致的小厨房。
8. 自制房车视频教程
玻璃钢房车车厢外观漂亮，有利于提升客户形象，其厢体表面为整块玻璃钢面板，平整光洁，保光性非常好，长期使用，其表面依旧光亮照人。产品优势：
1、高强耐撞，历久如新，采用硬质聚氨酯泡沫夹层玻璃钢复合板，该复合板采用预制玻璃钢面板+高强玻璃纤维方格布与硬质聚氨酯泡沫夹层经真空高压复合而成。复合板抗冲击力和抗挠强度非常高。能有效避免车辆运行中行道树的刮擦及货物的碰撞对厢板造成的损坏，长期使用内外表面平整如新。
2、耐蚀性，免维护其厢体表面玻璃钢是玻璃纤维高分子材料，有极强的抗蚀能力，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性，不会因高温、高湿而剥离，在沿海地区，其抗盐蚀性能尤为明显。长期使用，无脱漆之忧，无需定期重做油漆，无表面维护成本。
3、防晒、隔热，密封性好，玻璃钢复合板隔热性能明显优于钢、铝等金属材料，即使在炎热夏季的太阳下，玻璃钢冷藏保温厢体也能有效保护货物。车顶板为整张玻璃钢保温板，无拼接缝，无铆钉孔，防渗抗漏性能好。
